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REGLAMENTO AVALANCHE MEGA DEL VALLE SAGRADO DE LOS INCAS
1. |
Introducción
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2. |
Definición
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3. |
Clases y categorías
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4. |
Compromisos
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5. |
Distribución de Números
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6. |
Desarrollo
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7. |
Recorrido
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8. |
Orden de partida
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9. |
Controles
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10. |
Especificaciones de seguridad
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11. |
Entrenamientos, Controles técnicos y administrativos
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12. |
Material y Equipo
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13. |
Quejas o reclamos
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14. |
Recompensas-Clasificación de premios
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15. |
Clasificación
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MARATÓN DE DESCENSO
Este documento se basa en los textos que figuran en la reglamentación del Avalnche Cup vigente para la estación 2007 y relativa a la disciplina Descenso MTB. Se tienen algunas variaciones respecto a los demás Megavalanche, los cuales se explican en este documento.
1. INTRODUCCION
El Megavalanche del Valle Sagrado de los Incas esta dirigido a los siguientes participantes:
• A los practicantes de MTB iniciados a la especialidad DESCENSO y de una manera preferencial, titulares de un documento oficial dado por un organismo dependiente de la UCI y/o certificado de sus facultades físicas para practicar una actividad deportiva de competición ciclista.
• La carrera se llevará a cabo en dos mangas, con una carrera de clasificación el día antes de la prueba final.
• Esta carrera esta registrada dentro del Avanlanche Cup organizado por el Sr. George Edwards y está bajo la tutela de su organización.
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2. DEFINICION
La etiqueta MEGAVALANCHE se aplica a competencias de Descenso MTB donde las partidas se efectúan en línea sobre recorridos principalmente naturales cogiendo la configuración de caminos rurales existentes de distancias entre 15 y 25 kilómetros con un desnivel de 1500 metros.
Una etapa preliminar define la posición de cada participante sobre las líneas de partida de carrera. La carrera se compite en una o dos etapas. El Megavalanche del Valle Sagrado de los Incas comienza a 4600 msnm y termina a
2800 msnm y se recorre una distancia aproximada de 15 Kms.
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3. CLASES Y CATEGORIAS
SCRATCH
Todas las clases y categorías mezcladas
DAMAS
Todas las clases y categorías mezcladas desde los 15 años cumplidos en el año.
CLASE DESCENSO (Profesionales y Ciclistas Prioritarios 1 y 2)
• Jóvenes De 15 a 18 años
• Seniors De 19 a 29 años
Son excluidos de esta categoría, los Ciclistas registrados en la lista Prioritarios 1
• Masters 30 De 30 a 39 años
• Masters 40 De 40 a más
CLASE STOCK
Abierto a los ciclistas normalmente comprometidos utilizando MTB en Cross Country correspondientes a los standards de la clase STOCK (ver art.
12.2)
Salvo aquellos figurando sobre la lista de Ciclistas Prioritarios 1 y 2.
CATEGORÍAS STOCK
• Menos de 30 De 15 a 29 años
• Masters 30 De 30 a más n
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4. COMPROMISOS/PARTICIPACIONES
4.1 |
La MEGAVALANCHE está abierta a los competidores y competidoras que tienen una licencia de una federación afiliada a la UCI y para aquellos que no la tienen.
Para los licenciados o titulares de la carta Avalanche Club, el derecho de participación es
de 50 dólares (42 euros) para Perú que comprende:
• Gastos de solicitud
• Transporte al lugar de partida para los entrenamientos, la clasificación y la final.
Para los no licenciados, el derecho de participación es de 55 dólares (46 euros) para Perú, un certificado médico de aptitud a la práctica del deporte ciclista de menos de 3 meses u otra licencia deportiva será exigida.
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4.2 |
Las inscripciones se realizan de acuerdo al lugar de donde se hacen:
Todos los continentes:
Inscribirse en
www.megavalanche.com
Llenar el formulario que se encuentra en la opción Megavalanche Peru – Inscripción Libre
Previamente depositar el monto de la inscripción en la cuenta del Banco Continental 011-169-0100008645 de Phoenix Power Trading SAC más el monto correspondiente a la transferencia, Swift No. BCONPEPL.
A la recepción de la inscripción enviaremos un e-mail de aceptación. El recibo de depósito en la cuenta deben presentarse en el control administrativo en Cusco para recibir sus números correspondientes.
Perú:
Inscribirse en
www.megavalanche.com
Llenar el formulario que se encuentra en la opción Megavalanche Peru – Inscripción Libre
Previamente depositar el monto de la inscripción en la cuenta del Banco Continental 011-169-0100008645 de Phoenix Power Trading SAC, A la recepción de la inscripción enviaremos un e-mail de aceptación. El recibo de deposito en la cuenta deben presentarse en el control administrativo en Cusco para recibir sus números correspondientes.
La máxima concurrencia es de 400 participantes para la prueba del Valle Sagrado de los Incas.
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4.3 |
El periodo de registro de inscripciones cierra el 4 de Marzo. Después de ese periodo, las inscripciones serán registradas en la misma carrera los días
25 y 26 de marzo y una penalidad de retraso de 10 dólares será cobrada siempre a todas las clases y todas las categorías y serán puestos en la lista de espera. Adicionalmente no se podrá brindar ningún servicio de alojamiento. La compra de paquetes con alojamiento incluido se cierra el 10 de marzo del 2009.
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4.4 |
Los derechos de la carrera serán rembolsados si el candidato hace parte de su demanda por mail, carta, fax o por teléfono, mínimo 15 días antes de la carrera y se cobrará una cantidad por concepto de gastos administrativos.
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4.5 |
Ninguna confirmación escrita será expedida. Todo participante-concurrente podrá informarse de su inscripción telefoneando a Phoenix Power al (511)264-3488, o consultando el website
www.megavalanche.com
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5. DISTRIBUCIÓN DE NUMEROS
5.1
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GENERAL
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5.1.1 |
A partir del No. 1 y esto hasta el No. 30, los números son dados por orden de inscripción.
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5.1.2 |
Del No. 31 y a concurrencia del número de ciclistas que respondan a los criterios de la lista de los números prioritarios 1 después 2 y normalmente inscritos, es Los primeros números de cada grupo son dados a la prorrata del número de participantes que figuran sobre la lista de Prioritarios 1, o sea: • A los 100 primeros de la clasificación general (SCRATCH) de la Copa del Mundo UCI. • A los 30 primeros de la clasificación general (SCRATCH)
de la Copa de Descenso de Francia • A los 30 primeros de la clasificación general (SCRATCH)
del Campeonato de Descenso de Francia • A los 20 primeros de la clasificación general (SCRATCH) de l'AVALANCHE CUP. • A los 10 primeros de la clasificación general (SCRATCH) de la MEGAVALANCHE
2008. • A los 5 primeros de la clasificación general (SCRATCH) de la MAXIAVALANCHE
2008 • A los Campeones Nacionales de Francia y otros países, incluyendo Cross Country • A los ciclistas que figuran en la lista Elites 2 Nacionales de la FFC. Los ciclistas clasificados acá tendrán acceso a la lista de números prioritarios 2, sus números de carrera serán superiores a aquellos que perteneces a la primera categoría. • del 31avo al 60avo lugar en la clasificación general (SCRATCH)
de Las Copas Francesas de Descenso 2008 • del 31avo al 60avo lugar en la clasificación (SCRATCH)
del Campeonato Francés de Descenso 2008 • del 21avo al 40avo lugar en la clasificación general (SCRATCH) de l'AVALANCHE CUP
2008 • del 11vo al 20avo lugar en la clasificación general (SCRATCH) de la MEGAVALANCHE
2008 • del 6to al 10mo lugar en la clasificación general (SCRATCH) de la MAXIAVALANCHE
2008 • Los ciclistas que figuran en la lista de Licencias Nacionales de la FFC. • Los titulares de una selección Nacional entre
el 2007 y el 2008 en Descenso Después del último ciclista de la lista de los número prioritarios los números serán dados por orden de inscripción.
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5.2
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ESPECIALIDAD PERU
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5.2.1 |
Los números son dados por orden de inscripción, el mail de confirmación como prueba. Los 300 primeros inscritos serán objeto de una atribución de número poniéndoles en la primera y segunda línea de cada etapa de calificación a la prorrata del número total de inscritos.
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5.2.2 |
Los primeros números son dados a la prorrata del número de participantes que figuran sobre la lista de prioritarios.
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6. DESARROLLO
6.1
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GENERAL
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6.1.1 |
Los Megavalanche compiten sobre una sola prueba por sitio y sobre una clasificación del primero al último que hayan pasado la meta antes de la hora establecida como fuera de tiempo.
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6.1.2 |
El participante que ha sido alcanzado debe hacer uso de su espíritu deportivo y facilitar el paso del que lo sigue.
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6.1.3 |
La publicación de los resultados se efectúa después de la deliberación del jurado.
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PROCEDIMIENTO PARTICULAR PERU La Megavalanche del Valle Sagrado de los Incas se compite en dos tiempos, una carrera de calificación el primer día y la Megavalanche el 2do día con 2 mangas con puntaje acumulativo. Gana el corredor que tiene el mayor puntaje acumulado en las 2 mangas.
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7. RECORRIDO
7.1
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GENERAL
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7.1.1 |
Los senderos son escogidos prioritariamente a partir de caminos existentes donde la configuración técnica sirve para poner a prueba las cualidades de manejo de los participantes.
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7.1.2 |
El largo de la prueba del Valle Sagrado de los Incas es de 15 kms por 1800 mts de desnivel (30
min de carrera aproximadamente).
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7.1.3 |
Los participantes deben imperativamente respetar los límites del circuito materializado por el Comité de Organización (Cordones, banderolas, y otros) En caso de salida de la pista, deberán retomar el circuito en el mismo lugar sin tomar el sentido contrario de la carrera. Caso contrario serán descalificados.
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ESPECIFICACIONES DE PERU El recorrido de calificación del 1er día debe ser igual al recorrido del 2do día.
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8. ORDEN DE PARTIDA
8.1
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GENERAL
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8.1.1 |
Se adopta una partida en una o varias líneas del tipo 24 horas de Le Mans siguiendo la configuración del sitio de partida.
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8.1.2 |
La hora de partida esta fijada por el Comité de Carrera el día anterior, en función de las condiciones meteorológicas Sin embargo, se escogerá el inicio de la mañana, siempre que se pueda. La hora de partida será fijada a partir de las 19h00, el día anterior a la competencia, y se publicará en la pizarra de información de la zona de recepción de participantes.
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8.1.3 |
El orden de posiciones de partida en la clasificación será determinado por el número de placa, las cifras más pequeñas se encuentras más cerca de la línea de partida A fin de conservar un buen orden sobre la “jaula” de partida , todos los participantes y sobre todo los números del 1 al 250 tienen la obligación de encontrarse dentro del terreno de pre-partida a la hora que les dicen sobre pena de recibir la posición Start-prison. El Start-prison es un terreno posicionado para las partidas varias líneas después de la última línea. Para las partidas de una sola línea, esta zona está situada después del sitio del más alto número. La decisión del juez a la partida es irrevocable desde que este último constata que el retraso del participante concerniente produce un problema dentro del orden ya instalado.
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8.1.4 |
Los participantes que serán reemplazados y que figuran en la lista de espera serán llamados en última línea.
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8.2
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ESPECIFICACIONES PERU
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8.2.1 |
La partida de la calificación se efectúa al posicionar a los participantes por orden creciente de números de los primeros a la 2da línea Cada etapa comporta una o varios “líderes” de serie (Prioritarios 1) repartidos de una manera igual en número El número de participantes por etapa de calificación está determinado a la prorrata del número total de inscritos, sin embargo ese número no será inferior a 60. Las partidas están espaciadas de 20 minutos. Ejemplo, por 1200 participantes : 1era etapa: No.1 al 200, 2da etapa: No. 201 al 400 y así se sigue.
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8.2.2 |
El orden de posiciones de partida para la MEGAVALANCHE está determinado por el sitio obtenido de acuerdo a la carrera de calificación. Ejemplo: 1era línea : el primero de la etapa 1, el 1ero de la etapa 2, el 1er de la etapa 3, así sucesivamente y por rango hasta llegar a los 300 participantes.
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8.2.3 |
Los participantes figurando en la lista Prioritarios 1 y que no hayan sido calificados serán objeto de una reorganización y serán puestos inmediatamente después del último Prioritario calificado.
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8.2.4 |
Las Damas parten en la última etapa y solas.
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8.2.5 |
A fin de garantizar el orden de posiciones sobre las líneas, un número autoadhesivo representando el sitio obtenido en la calificación será entregado en el Centro Administrativo y deberá figurar obligatoriamente sobre la placa de carrera oficial.
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9. CONTROLES
9.1 |
Los controles de paso serán efectuados por los comisarios. Toda ausencia a uno de esos controles generará la descalificación automática del participante.
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9.2 |
Un autocontrol garantiza el desarrollo de una actividad de competiciones deportivas y autoriza mínimo a 2 participantes que no pertenecen al mismo equipo a hacer un reclamo; todo esto conforme con el artículo RECLAMOS al encontrar algún participante que haya tomado deliberadamente un atajo que reduzca el recorrido oficial.
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10. ESPECIFICACIONES DE SEGURIDAD Las condiciones particulares de carrera hacen que El Comité de Organización recalque la atención a los participantes sobre el espíritu deportivo y responsable que deberá predominar en sus actos de participantes, sobre todo, tomar el tiempo de informar al Centro de Socorro más cercano de algún incidente donde la gravedad necesite de cuidados.
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11. ENTRENAMIENTOS-CONTROLES TECNICOS Y ADMINISTRATIVOS
11.1 |
Los registros de inscripción se efectúan en el sitio de la carrera.
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11.2 |
Los participantes deben tener puestos sus dorsales y su placa de carrera (número).
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11.3 |
Los candidatos no inscritos o aquellos que no tienen su confirmación podrán presentarse al PC de Carrera la mañana del día de entrenamiento en los horarios de Control Administrativo.
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11.4 |
Solo los participantes que figuran en la listas de corredores confirmados y que tienen una contraseña o su dorsal o su placa, entregada por el organizador, serán admitidos a las partidas de reconocimiento.
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11.5 |
Los participantes no inscritos podrán figurar en una lista de espera. Una placa especial les será dada para los entrenamientos. Se llamará a los no inscritos que estén en lista de espera al cierre de los controles administrativos para reemplazar a los ausentes. De todas maneras, ellos serán puestos en las últimas líneas
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11.6 |
Los entrenamientos son libres. Se cuenta con movilidad en los horarios establecidos
que se publicaran oportunamente. Los corredores que suban en sus movilidades particulares deben tener en cuenta que puede haber gente transitando por la zona. El trazado de la pista está señalado por flechas y marcado en algunos sitios por cintas.
Fuera de estos periodos, el acceso al recorrido será libre y no implica la responsabilidad de la organización de la carrera. El tránsito de ciclistas se hace bajo su entera responsabilidad.
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11.7 |
Es responsabilidad de
cada participante el efectuar mínimo un reconocimiento de la
ruta. |
11.8 |
El estacionamiento de competidores sobre el recorrido y la subida al recorrido (circulación en sentido contrario) están prohibidos bajo pena de descalificarlos.
Cualquier ciclista de la clase STOCK con una bicicleta que no
corresponda a esta categoria, sera automaticamente descalificado. Un control técnico de la MTB
puedes ser efectuado por un comisario el día de los ensayos. El comisario es considerado sólo juez. |
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12. MATERIAL Y EQUIPO
12.1 |
Las bicicletas que sean admitidas al control técnico serán equipadas como mínimo, de llantas de 26 a 24 pulgadas y de un mecanismo de cambios y de un dispositivo de suspensión.
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12.2
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Clase Stock, las bicicletas admitidas responden a los criterios definidos aquí: • Suspensión Delantera y Trasera superior a 70mm e inferior o igual a 140mm • Triple plato con mecanismo de cambio de velocidades delantera y trasera en estado de funcionamiento. • Ancho de llantas delantera y trasera inferior a 2.35” • Ruedas o llantas de 26 pulgadas obligatoriamente. • Asiento de largo inferior a 29 cms
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12.3 |
Toda extremidad que se vea salida deberá estar cubierta o ser tapada. Los cachitos están prohibidos.
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12.4 |
El casco con protección facial rígida es obligatorio. Los uniformes deben ser largos sobre los miembros superiores. Los guantes largos son obligatorios, se recomienda es uso de rodilleras, coderas y todas las otras protecciones
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12.5 |
La o las placas numeradas que comprenden el logo de los auspiciadores oficiales deben guardar su configuración oficial todo el tiempo que dure la competencia bajo pena de renunciar a las recompensas de carreras o de la clasificación.
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12.6 |
Un comisario se asegurará del respeto de estas disposiciones al pie de la subida o a la hora de la partida: todo participante que no dispone del equipo completo podría no ser autorizado a partir.
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12.7 |
Todo participante deberá efectuar la totalidad del recorrido con su equipo de protección completa.
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13. QUEJAS O RECLAMOS
13.1 |
Los reclamos que conciernen el desarrollo de la prueba o al comportamiento de otros participantes deben ser presentados por escrito al director de la carrera y firmado por al menos dos corredores, acompañados de un derecho de reclamo de $50 (ó 40 euros) que será restituido si el reclamo es reconocido fundado, dentro un periodo de 30 minutos después de su llegada.
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13.2 |
El Colegio de Carrera regla el diferendo inmediatamente reuniéndose en el mismo sitio. Todo participante que sea sospechoso debe ser escuchado por el Colegio de Carrera. Su decisión es sin discusión.
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13.3 |
El Colegio de Carrera esta compuesto de: • Un atleta designado antes por sorteo en la lista de números Prioritarios. • El Director de Carrera, • Un representante de la recepción.
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14. RECOMPENSAS / PREMIOS
En el MEGAVALANCHES del Valle Sagrado de los Incas las recompensas son dadas en medallas y presentes.
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15. CLASIFICACIÓN
15.1 |
La clasificación general por categoría de cada etapa, da puntos a los 50 primeros de cada categoría.
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15.1.1 |
La clasificación general por categoría se obtiene agregando todos los puntos obtenidos (un coeficiente de 1.5 es aplicado a aquellos de la MEGAVALANCHE Cusco)
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15.2 |
La clasificación SCRATCH de cada etapa da puntos a los cien primeros que lleguen a la meta.
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15.2.1 |
La clasificación general SCRATCH se obtiene agregando todos los puntos obtenidos (un coeficiente de 1.5 es aplicado a aquellos de la etapa de Cusco).
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